一、户外广告规划对象

户外广告需占用有限的城市空间，因此它必然依托一定的载体，如利用公共、自有或者他人所有的建筑物、构筑物、场地、空间等设置的路牌、灯箱、霓虹灯、电子显示牌、实物造型等；或利用公共、自有或者他人所有领地上的彩旗、条幅、 气球等临时性设施等。因此，从规划的视角，目前更多地关注对城市空间影响密切的两大类户外广告，即长期附着在建筑物上的和设置于城市道路空间中的各类户外广告。

二、规划的深度及内容

根据户外广告的特性，使户外广告成为城市景观的重要组成是规划师首要追求的目标。户外广告自身要成为一种景观，首要条件是必须出现在合适的环境里，即城市哪些空间是适宜设置户外广告，而哪些空间是不适宜设置的；其次是广告本身的设计创意具有良好的品质，并与其所在的环境相协调。

因此，既要从城市总体宏观设置上对户外广告设置的空间位置进行调控，又要根据构建和谐城市环境提出具体的设置要求。从宏观层次，笔者认为：整个城市的户外广告设置规划属于总体规划层面，应从城市的功能布局和空间特征上进行广告设置分区的界定，是规划的重点；而户外广告设置的具体要求，属于广告控制性详细规划的内容。在该层次规划中提出对户外广告控制要素的原则性指导意见，作为下一层次广告规划设计的参考依据。

深圳地铁广告11号线（机场快线）站点：福田—车公庙—深圳湾公园—后海—桂庙—前海湾—宝安—碧海湾—机场—福永—桥头—塘尾—马鞍山—沙井—后亭—松岗—碧头

深圳地铁6号线起于福田区科学馆站，止于已建成的11号线松岗站，全线共设站27座。途经宝安区、光明区龙华区、罗湖区线路全长49.35千米 。

站点设置

科学馆站、通新岭站、体育中心站、八卦岭站、银湖站、翰岭站、梅林关站、深圳北站、红山站、上芬站、元芬站、阳台山东站、官田站、上屋站、长圳站、凤凰城站、光明大街站、光明站、科学公园站、楼村站、红花山站、公明广场站、合水口站、薯田埔站、松岗公园站、溪头站、松岗站

（文转自网络）