广告投放所能实现的综合回报是广告投放的关键，地铁广告、公交车广告和高速广告是室外广告中的佼佼者，深圳地铁视频广告更加突出，它能够达到较高的播放要求，而且深圳人员密集，在一线城市中宣传效果甚佳，深圳地铁视频广告播放量高，传播效果好，地铁一直都是各大城市及繁荣地区重要的门户，旅客吞吐量呈逐年上升趋势，是各大城市及繁荣地区重要的交通网络枢纽.深圳地铁广告专业服务商-深圳市城市轨道广告公司小编和您聊聊

深圳地铁广告4号线（龙华线）站点：福田口岸站（→福民站→会展中心站(→市民中心站（→少年宫站→莲花北站→上梅林站→民乐站（→白石龙站→深圳北站→红山站→上塘站→龙胜站（→龙华站（→清湖站

深圳地铁广告5号线（环中线）站点：前海湾-临海 -宝华 -宝安中心 -翻身 -灵芝 -洪浪北 -兴东 -留仙洞 -西丽 -大学城 -塘朗 -长岭陂 -深圳北 -民治 -五和 -坂田 -扬美 -上水径 -下水径 -长龙 -布吉 -百鸽笼 -布心 -太安 -怡景 -黄贝岭

深圳地铁广告7号线（西丽线）为太安-西丽湖，7号线主线线路全长30.173公里，设站28座。途经南山、福田、罗湖区。分别为西丽湖站、西丽站、茶光站、珠光站、龙井站、桃源村站、深云站、安托山站、农林站、车公庙站、上沙站、沙尾站、石厦站、皇岗村站、福民站、皇岗口岸站、福邻站（暂未开通）、赤尾站、华强南站、华强北站、华新站、黄木岗站、八卦岭站、红岭北站、笋岗站、洪湖站、田贝站、太安站。其中10个换乘站，安托山站、华强北与2号线换乘，石厦站、华新站、田贝站与3号线换乘，福民站与4号线乘，西丽站、太安站与5号线换乘，车公庙站与1号线、11号线、9号线换乘。红岭北站与9号线换乘。7号线又从深云站引出支线至文体公园站

深圳地铁广告位价位的综合回报率高，是建立在优化成本扩大效应的基础上实现的，尤其受众面广的深圳地铁广告位得天独厚的地理优势，更是在一定程度上为产品的宣传提供了更好的保障，让透明实在的深圳地铁广告位价位的潜在价值更高，所能发挥的价值作用更具综合保障，综合的价值回报意义更具完整性的保障。

地铁是每天人流量都很多，从人们在地铁站进行安检，到在地铁口等待地铁，再到坐上地铁，一系列的广告铺垫在等着乘客去欣赏，没有放过一丝碎片化的时间，地铁作为城市中繁忙的交通工具，其人流量也是有目共睹的。

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