从去年初国务院决定实质推进三网融合，到现在已经一年多了，三年的试点期已经快过了一年半，从领导到专家，到舆论，普遍认为，困难很多，阻力很大。并且在4月4日，新浪财经报道，工信部官员韦乐平称，三网融合或已夭折。为什么一件大家都公认，并且在许多国家已经实现了的好事，在中国实施起来这么难呢？很多人把困难的原因归究为体制问题和部门利益问题。那么国外就不存在“体制问题”和“部门利益”问题吗？别人又是怎么解决的呢？ 深圳地铁广告

    近些年来，我国推进了很多改革，包括医疗卫生体制改革、教育体制改革、住房制度改革等，虽然成绩不容忽视，但也带来了一系列问题。有很多在国际上做的很好的事，一到中国就出问题，为什么会出现这些情况呢？虽然有多方面原因，但是不排除一个重要因素，就是我们的很多改革，都并不是从群众和国家利益出发，也没有尊重事物发展的本来规律，而往往是打着"中国特色"的旗号，掺杂了很多部门利益，最后使改革变成了部门利益最大化的工具。前不久，就有国务院退休官员朱幼棣在《大国医改》一书中，揭露这一现象。他说：很多专家，哪个部门给钱就为哪个部门说话，忽悠百姓也忽悠领导。这样的改革，要么无法推进，要么乱象丛生。 深圳地铁广告

    在某种意义上，三网融合也是一场改革，而这次改革之所以这么难，也不排除落入了部门利益的怪圈。三网融合主要涉及广电和电信两个部门，如果三网融合也成了部门实现利益最大化的工具，而这两个部门，究竟是要负同等的责任，还是由其中一个部门负主要责任呢？一年多来，有些领导在多个场合有意或无意把主要责任推给了广电部门，舆论也人云亦云，主要站在电信部门的立场上说话。当然，我们并不否认在三网融合政策和方案出台的过程中，广电部门出于职责，尽可能地为广电网络争取了利益，但是，我们并不能就据此说明广电部门就是三网融合的阻力。因为工信部门也肯定有过同样的行为。要深究究竟谁为三网融合设置了障碍，谁是矛盾的主要方面，还要我们用科学的方法，国际的视野，对三网融合的有关背景和政策进行深入剖析。 深圳地铁广告

    一问究竟是谁在主导三网融合？

    按照中国式改革的潜规则，一般来说，是哪一个部门主导的改革，这个改革的方案就会倾向于哪个部门。那么，三网融合究竟是哪一个部门主导的呢？ 深圳地铁广告

    从三网融合概念的提出，到现在，已经经历了１0多年之久。1998年，中国为应对WTO的入门条款，开始着手酝酿电信产业的改革。1998年3月，中国电信在境外上市的全球融资协调人高盛（亚洲）和中国国际金融公司资助的阵容强大的电讯产业课题组撰稿人王小强博士在《产业论坛》上发表了《中国电讯产业的发展战略》一文，首次把有线电视纳入电信产业范畴，并提出了由电信部门主导中国信息产业发展的有关构想，暴露出了电信对有线电视产业的觊觎之心。三个月后，广电部广播影视信息网络中心网络部主任方宏一（有线电视多媒体接入模式研究课题组）执笔的《再论中国电信产业的发展战略》发表在同一刊物上，提出了和前文截然相反的观点。5月中旬，《产业论坛》就这一问题在北京梅地亚中心举行了一次研讨会。这次研讨会被当时的媒体称为“一场关于中国电信产业的大论争”。当年，目睹此事的经济学家周其仁撰写了《数网竞争、三网合一》一文，首次提出中国电信业、广电业相互融合，几张物理网络彼此竞争的概念。 深圳地铁广告

    尽管三网融合的概念提出来了，但是中国电信还没有实施的条件，只是不断进行技术和舆论准备，直到2005年5月中国电信与文广签订IPTV合作框架协议，才正式拉吹响了电信向有线电视进军的号角。 深圳地铁广告