现在上海地铁线路越来越多，运营距离越来越长，广大乘客在地下交通的乘坐时间、换车的几率也相应增加。如何充分利用这个空间和时间，让广大乘客不要感觉太枯燥，又能传播一些有益或有用的信息，实际上已经成为地铁服务的一个新课题。早晨免费派送报纸是一种办法，但是受时间、报纸份数的局限。在更多的时间里，电视是一个不错的工具，可惜现在我们地铁内（包括站台上）的电视内容实在太少了，除了多数重复的广告，就是少数重复的动画节目，如果大家只乘一两站倒也勉强可以，只要乘的时间稍长一点就无聊了。比如说《绿豆蛙》，这样的节目好是好，可是天天看没有更新，再精彩的内容也会产生“审美疲劳”。这里有个节目源的问题。

（深圳地铁广告）我觉得地铁管理部门的思路应该放开一点，向公交学习。现在上海的公交车上车载电视就播放许多新闻节目，这样既起到了老少咸宜的宣传作用，又解决了一个节目源的问题，让人在了解时事新闻的同时，避免了枯燥。另外，香港地铁的经验也非常值得我们借鉴，那里的地铁不仅播电视新闻报道，而且列车到了哪个站,将要到哪个站,怎样换车……形式多样的表达方式都在电视屏幕上呈现出来（广告似乎不多），让乘客一目了然，许多不能在广播里讲清楚的详细事项，都可以在屏幕上告知。这个技术相信我们上海也应该能够解决。

地铁作为公共事业，公益性应该体现在方方面面，希望地铁管理部门能够从更好服务乘客出发，充分利用好电视手段。

读者 叶坦文

经常接到读者有关于地铁车厢电视内容重复的意见，今天这篇来信的可取之处在于提出了一些具体解决之道。在编发此稿的同时，恰见有媒体报道，今后这一情况将会得到改善。地铁方面的计划是，今年年底前，1-9号线（除7号线）地铁车厢每天的电视直播时间会有16个小时，其中有广告、新闻、气象、交通、站点周边介绍等，以及体育和娱乐类内容。企业与乘客能够想到一起,确实值得高兴。我们希望这类“所见略同”能更多一些，这对于提升整个城市服务的品质大有好处。

深圳地铁广告转自   铁媒