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沈阳地铁控制温度，节约环保
沈阳地铁一号线总设计师朱占国介绍，地铁设计采用自动控温系统。如果温度偏离设定温度，感温探头会立即做出反馈，系统将自动调温。
温度的设计是有讲究的，夏季，室外温度一般在33℃左右，如果乘客进入车站或车厢时，温度一下子降得太低，对人体健康无益。因此，采用递减的温度设计。
特点2 轨道不扰民
将来跑车时，会不会咔咔地响啊？在地铁沿线居住的市民们大多都有这样的担忧。
沈阳市地铁指挥部表示，沈阳地铁打造的是安静地铁，不会打扰市民工作和休息。
为此，在铺设轨道时，凡是穿越繁华地带、文物保护区、精密工作场所、居民住宅区的地方，铺轨时都采用“先锋扣件”，该扣件具有减震、降声的作用。
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