地铁隧道贯通测量方法 

  
    
         隧道贯通测量是隧道掘进过程中的定向工作。它的准确与否，直接影响隧道走向，按隧道施工要求贯通误差只允许5cm以内，这误差包括地面上测量误 差、地上地下联系测量误差和地下导线误差等。
 

        联系测量是把地面上坐标和方位角，通过竖井传递到井下，作为地下导线 的起算方位角和坐标，该方位角的误差，会使隧道施工偏转一个小角度，从而产生贯通误差。因此联系测量的精度要求很高。由于井口范围小上下高差大，给联系测量带来困难，同时各车站的施工´情况和进度不同（例如有的车站未封顶，或全封顶只留一个较小出土井等），应根据特殊研究采用特殊的测量方法。

        把现代的电子经纬仪应用到贯通测量中，是具有一项开拓性的工作。本研究成果密切结合生产，具有较高的实用价值，在工作方法和测量成果质量上，达到了国内先进水平。当隧道埋深较浅时，均可推广使用本方法。

（转自：中国城市轨道交通网）