2008年地铁公司大事记   

      
1、1月8日，我司 “地铁重叠隧道设计与施工关键技术研究”获得2007年度国家科技进步二等奖。
2、1月16日，我司分别获得“深圳市建设科技创新集体”、“2007深圳企业文化建设优秀单位”称号，运营分公司获得“2007年度安全生产先进单位” 称号。
3、1月24日，张思平副市长率市政府办公厅、市国资委相关领导莅临我司检查指导工作，把我司一年来的工作归纳为五个“新”：新班子、新风气、新面貌、新形象、新成绩。
4、2月13日，鼠年开工首日，市长许宗衡、常务副市长刘应力和副市长张思平、闫晓培以及政府相关部门负责人来到地铁2201标段的施工现场，下到地下37米深的施工现场向工人们表示慰问。
5、2月29日，张晓莉董事长代表公司与市政府签订了《2008年轨道交通和路网建设任务责任书》。
6、4月15日，我司承担的深圳地铁罗湖枢纽工程、深圳地铁一期工程国贸至老街区间隧道及桩基托换工程两项工程获得“第七届中国土木工程詹天佑奖”，这是深圳地铁建设工程乃至市土木工程界首次获得该项殊荣。
7、5月8日，在奥运圣火深圳传递当日，地铁运营客运量达63.4万人次，创下日客流量最高纪录。
8、6月6日，经过一年多的艰辛努力和周密筹划，我司顺利竞得前海湾车辆段上盖土地使用权。
9、7月29日，深圳地铁1号线续建工程和2号线首期工程银团贷款协议签约仪式在五洲宾馆举行。市地铁公司共获得7家银行组成的银团贷款99亿元，这是迄今为止深圳地铁建设史上规模最大的一批银团贷款。
10、9月初，国家发展改革委批准同意按照已批复的深圳市轨道交通建设规划编制的深圳市轨道交通５号线工程可行性研究报告。该工程线路全长42.4公里，项目总投资估算198.73亿元，是深圳市“南北贯通、西联东拓”、扩大内陆腹地对外交通的骨干线路。
11、9月13日，深圳地铁1号线续建工程首列Ａ型车辆在中国南车股份株洲电力机车有限公司成功下线。我司与株洲电力机车有限公司签订了26列Ａ型地铁车的合同，总额达10亿元人民币。
12、9月18日，由市轨道办、建设局主办、地铁公司与中国中铁承办的“地铁5号线BT合同签约仪式暨加快地铁5号线建设誓师动员大会”在5号线留仙洞站工地隆重举行。大会由市政府赵鹏林副秘书长主持，张思平副市长出席大会并讲话。张晓莉董事长代表地铁公司与中国中铁集团副总裁戴和根签订了地铁5号线的BT合同。
13、9月19日，深圳地铁一期工程增购列车下线。该车是长春轨道客车股份有限公司自主研发的我国第一列国产化A型地铁客车。
14、10月17日，公司“面向可持续发展的轨道交通企业盈利模式”被评为“广东省企业管理现代化创新成果”一等奖。
15、10月，深圳市城市轨道交通建设规划（2005-2011年）调整方案获国家批准， 2号线东延段（世界之窗至黄贝岭）提前建设，全长19.13公里，设站16座。投资估算103.5亿元。
16、10月27日，省委副书记、市委书记刘玉浦率市有关部门负责人来到地铁建设工地 看望慰问一线工人，并现场调研深圳地铁建设运营情况。
17、10月底，物业管理公司获得国家物业管理企业二级资质证书。
28、12月19日，公司《2008－2012年发展战略规划》通过专家评审。
19、12月21日，地铁2号线东延段工可研究报告顺利通过由国家发改委委托上海隧道工程轨道交通设计研究院组织召开的专家评审会评审。
20、截至12月底，公司全年完成各项工程投资80.53亿元，超额完成市政府下达的投资计划67亿元。